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アルトラパンとティアナを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとティアナの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ティアナ
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
5646 中古車掲載台数 270
  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD ナビ ABS 衝突軽減ブレーキ iSTOP スマキー

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルトラパン G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 キャンバストップ 5速ターボ ETCキャンパストップ

    本体価格
    59.2万円

  • スズキ アルトラパン 10thアニバーサリーリミテッド シートヒ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 純正ナビ・TV・Bカメラ・HID

    本体価格
    27.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 X バックカメラ 衝突軽減 温シート

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    22万円

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  • 日産 ティアナ 2.3 230JM 純正ナビ ノブスタート 2WD オートAC

    本体価格
    42.5万円

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  • 日産 ティアナ 2.3 230JM /DVDナビ/社外ナビ/CDMD/Bカメラ/後期型

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    45万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ/アラview/地デジ/BT音楽/HID

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ/Bluetooth/Bカメラ/クリアランスソナ-

    本体価格
    77万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV トラクションナビTVナビバックモニター

    本体価格
    82万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1オナ 純正ナビ Bカメラ パワーシート

    本体価格
    97.1万円

関東
1189
78.4万円
関西
701
82.2万円
東海
773
81.1万円
北海道
287
85.7万円
九州
982
77.8万円
東北
447
83.4万円
北陸・甲信越
493
92.2万円
中国
456
86.2万円
四国
318
79.4万円
地域別台数
関東
125
70.6万円
関西
32
85.7万円
東海
36
73.9万円
北海道
11
59.1万円
九州
21
78万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
16
79.9万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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アルトラパンとティアナのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ティアナ
107.8万円172.4万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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