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アルトラパンとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  フェアレディZロードスター
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 38万円350万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
6639 中古車掲載台数 80
  • スズキ アルトラパン 660 L アイドリングストップ付

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 4WD プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD 4WD 1年保証 修復歴あり 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト スマートキー ETC

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルトラパン X 5型 

    本体価格
    151万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X フルセグナビ・リヤカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    133万円

  • スズキ アルトラパン 660 S レーダーブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    114.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 検7/6 タイミングチェーン 電格ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    122.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・レザーシート

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 6速 SSR19AW アミューズフロントバンパー

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T インパルエアロ/スロットル/CP

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    89万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 車高調

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 1オーナー 電動オープン BOSE シートヒータ

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T MTモ-ド/NISMOエアロ/ブレンボ/半革/ナビ

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    148万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T HKSマフラー ブリッツ車高調 RAYS

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 鑑定車輌

    本体価格
    82万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    135万円

関東
1432
79.3万円
関西
867
85.2万円
東海
930
84.8万円
北海道
355
85.8万円
九州
1092
78.2万円
東北
537
84.6万円
北陸・甲信越
556
86.9万円
中国
526
84.4万円
四国
344
80.7万円
地域別台数
関東
33
201.9万円
関西
10
108.4万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
101.3万円
九州
11
137.3万円
東北
3
156.6万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
4
115万円
四国
1
98万円

アルトラパンの中古車を探す

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アルトラパンとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  フェアレディZロードスター
107.8万円172.4万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
52 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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