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エスクードとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   アウディ  S1スポーツバック
VS
53.4万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
133 中古車掲載台数 31
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 展示試乗車 4WD ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    238.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD オーディオレス フルタイム4WD DSBS LED オートライト ACC パドルシフト プッシュスタート式エンジン キーレス アクセサリーソケット シートヒーター (運転席・助手席) ステアリングスイッチ 6スピーカー

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 追従クルコン/BSM/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/パドルシフト/ドライブレコーダー/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/ルーフレール/オートライト/LEDヘッドライト/ETC/純正17インチアルミ

    本体価格
    203.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 1600JZ 4WD CDチューナー/4WD/エアコン/パワステ/キーレス/4AT/アルミホイール/プライバシーガラス/パワーウィンドウ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    279万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 最終後期モデル/1.5Lエンジン/1オーナー/禁煙車/4WD/衝突軽減/8型ナビ/ETC/Bカメラ/TV/BT/DVD/シートヒーター/クルコン/LEDヘッド/純正17AW/プッシュスタート

    本体価格
    219万円

  • スズキ エスクード 1.6 ワンオーナー ドラレコ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 17インチ純正アルミホイール オーディオ LEDヘッドライト USB接続 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    174.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT ENKEI17インチAW 純正ナビ デジタルTV Bluetooth バックモニター D席RECAROシート ハーフレザー シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    265.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ナビ テレビ キー2個 ドラレコ アルミ

    本体価格
    135万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速マニュアル ハーフレザーシート BOSEサウンド レッドブレーキキャリパー 純正ナビ 地デジTV HIDヘッドライト ハーフレザーシート パークセンター ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
41
166.9万円
関西
10
167.4万円
東海
15
191.5万円
北海道
10
177万円
九州
17
221.4万円
東北
10
122.6万円
北陸・甲信越
15
190.4万円
中国
9
177.9万円
四国
6
184.9万円
地域別台数
関東
16
238.9万円
関西
6
285.3万円
東海
4
196.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
---

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エスクードとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   アウディ  S1スポーツバック
212.8万円297万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1371~2393 排気量(cc) 1984
101~166 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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