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エスクードとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとCLSクラスの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   AMG  CLSクラス
VS
49.8万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
110 中古車掲載台数 12
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    222万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD クラリオン8型ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック 追従クルコン LED ハーフレザーシート シートヒーター ETC フルタイム4WD CDDVD Bluetooth スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    236.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 4WD ヒルディセントコントロール サンルーフ クルーズコントロール HIDヘッドライト 社外ナビ Bluetooth接続 フルセグTV 純正アルミホイール ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 展示試乗車 メーカー保証付 4WD クルーズコントロール 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC 純正ナビ Bluetooth USB シートヒーター オートライト スマートキー

    本体価格
    242万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 2年保証付 電動サンルーフ シートヒーター ナビ フルセグ クールーズコントロール ルーフレール

    本体価格
    89万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 4WD サンルーフ メモリーナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ エスクード 2.7 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ ナビTV Bluetooth ETC HIDライト シートヒーター オートライト ドアミラーウインカー 17インチアルミ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT ワンオーナー ナビTV リアカメラ 16AW オールテレーンタイヤ ミラー型ドライブレコーダー HID シートヒーター ETC クルーズコントロール 背面タイヤ マッドガード スマートキー

    本体価格
    119万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD スマートキー ディスチャージヘッドライト 社外ナビ フルセグ バックカメラ 純正17インチアルミ

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    107.7万円

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  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
    300万円

関東
33
157.9万円
関西
7
158.8万円
東海
17
183.6万円
北海道
9
138.5万円
九州
11
212.9万円
東北
6
112.7万円
北陸・甲信越
12
178.1万円
中国
10
173.6万円
四国
5
174.9万円
地域別台数
関東
4
331.9万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   AMG  CLSクラス
212.8万円297万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1371~2393 排気量(cc) 5461
101~166 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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