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エスクードとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   AMG  SLSクラス
VS
50万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
106 中古車掲載台数 8
  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD メモリナビ TV ETC Bluetooth接続 Bカメラ 前後式ドラレコ 5速MT 純正AW

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エスクード 3.2 XS 4WD 検2年 関東仕入 鈑金付 V6 ナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ エスクード 2.7 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 即 納可 保証付き 800台限定車 サンルーフ ナビ バックカメラ Bluetooth 切替式4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エスクード 4WD 2.7 ヘリーハンセンリミテッド サンルーフ ナビTV Bカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    78万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 レーダーブレーキ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    134万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    315.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ フルセグ Bカメラ 記録簿 エアバッグ ABS ブレ-キアシスト 衝突安全ボディ EBD(電子制動力配分) 盗難防止 ESP(横滑防止) ヒルディセントコントロ-ル クル-ズコントロ-ル 本革巻きチルトステアリング リアワイパ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 純正OP8インチナビ・ハーフレザーシト・4WD・ターボ・キーフリー・プッシュスタート・ETC・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・フルセグTV・バックカメラ・ステアリングリモコン・ドライブレコーダー

    本体価格
    290.1万円

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    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    3300万円

関東
35
167.8万円
関西
7
130.5万円
東海
12
176.6万円
北海道
8
131.3万円
九州
12
207.1万円
東北
6
110.1万円
北陸・甲信越
12
163万円
中国
8
190万円
四国
6
158.3万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エスクードとSLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   AMG  SLSクラス
212.8万円297万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1371~2393 排気量(cc) 6208
101~166 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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