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エスクードとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   メルセデスAMG  Eクラス
VS
49.8万円315.9万円
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中古車相場 369万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
109 中古車掲載台数 69
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    222万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ ETC ドラレコ付き アルミホイール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ SRSエアバック イモビライザー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    193.2万円

  • スズキ エスクード 1.6 スマートキー フォグランプ クルーズコントロール ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    127.4万円

  • スズキ エスクード 2.0 4WD ワンオーナー車 ヘッドライトウォッシャー アルミホイール 5速マニュアル 純正カセットデッキ エアコン パワーウィンドウ ルーフレール 下廻防錆塗装済

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 4WD 社外ナビ Bカメラ DTV BT DVD ハーフレザー シートヒーター パドルシフト ETC ドラレコ 純正17AW レーダークルーズ レーダーブレーキサポートII

    本体価格
    228万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    252万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減システム オートライト ETC

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 1.6 コンバーチブル 4WD ホロ新品 5速MT 背面T 純正AW

    本体価格
    159万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT ワンオーナー ナビTV リアカメラ 16AW オールテレーンタイヤ ミラー型ドライブレコーダー HID シートヒーター ETC クルーズコントロール 背面タイヤ マッドガード スマートキー

    本体価格
    119万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ/TV/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/シートヒーター/4WD/純正アルミホイール/パドルシフト/フォグランプ/ヒルディセントコントロール/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.7万円

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    528万円

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    本体価格
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    本体価格
    493万円

関東
32
155.7万円
関西
7
158.8万円
東海
17
183.6万円
北海道
9
138.5万円
九州
11
212.9万円
東北
6
112.7万円
北陸・甲信越
12
178.1万円
中国
10
173.6万円
四国
5
174.9万円
地域別台数
関東
39
827.2万円
関西
6
880.5万円
東海
12
820.1万円
北海道
4
1086.5万円
九州
1
478万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
499.2万円
四国
2
491.4万円

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エスクードとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   メルセデスAMG  Eクラス
212.8万円297万円 新車時価格 1618万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1371~2393 排気量(cc) 2996
101~166 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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