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エスクードとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
66.8万円336.1万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 326.8万円1582.3万円
GLCクーペの相場表を見る
106 中古車掲載台数 60
  • スズキ エスクード 1.4 4WD 8インチナビ バックカメラ ドラレコ フルセグTV Bluetooth ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 禁煙車・アルパイン11型ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ前後・ETC・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    247.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 6AGS ハイブリッドALLGRIP ナビ Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD フルセグナビ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ドライブモードセレクト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    240万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 6速AT ナビ フルセグ ETC 記録簿 1オ-ナ- エアバッグ ABS ブレ-キアシスト 衝突安全ボディ EBD(電子制動力配分) 盗難防止 ESP(横滑防止) ヒルディセントコントロ-ル クル-ズコントロ-ル 本革巻きチルトステアリング

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 4WD スズキセーフティーサポート ナビ バックカメラ

    本体価格
    239.4万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD オートマエアコンカセット

    本体価格
    158万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 1年保証(距離無制限) 8インチメモリーナビ Bluetooth ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ヒルディセントコントロール 前席シートヒーター フルセグ DVD CD パドルシフト ワンオーナー クルコン

    本体価格
    219万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 純正OP8インチナビ・ハーフレザーシト・4WD・ターボ・キーフリー・プッシュスタート・ETC・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・フルセグTV・バックカメラ・ステアリングリモコン・ドライブレコーダー

    本体価格
    290.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1128万円

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    本体価格
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    本体価格
    625万円

関東
39
179.2万円
関西
10
141万円
東海
12
157.4万円
北海道
6
141.1万円
九州
7
185万円
東北
6
181万円
北陸・甲信越
15
179.2万円
中国
8
205.4万円
四国
3
134.2万円
地域別台数
関東
35
776.3万円
関西
12
908.1万円
東海
4
813万円
北海道
1
898万円
九州
2
978万円
東北
3
1026万円
北陸・甲信越
3
771.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   メルセデスAMG  GLCクーペ
212.8万円297万円 新車時価格 1217万円1875万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1371~2393 排気量(cc) 1991
101~166 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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