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エスクードとiXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   BMW  iX
VS
49.8万円315.9万円
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中古車相場 438万円1119.9万円
iXの相場表を見る
102 中古車掲載台数 21
  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ETC ハーフレザーシート シートヒーター ルーフレール ブラインドスポットモニター 純正17AW

    本体価格
    165万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ワンオーナー メンテナンス記録簿あり シートヒーター ETC クルーズコントロール 盗難防止装置 スマートキー Bluetooth付フリップダウンナビゲーションシステム DTV フォグランプ 5MTギアタイミングチェーン車

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT・シートヒーター・Bluetooth接続・USB入力・ETC・スマートキー・フルタイム4WD・オートA/C・革巻きステアリング・ポータブルナビ・純正17インチアルミ・HIDヘッドライト・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 展示試乗車 メーカー保証付 4WD クルーズコントロール 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC 純正ナビ Bluetooth USB シートヒーター オートライト スマートキー

    本体価格
    242万円

  • スズキ エスクード 2.0 ノマド Gリミテッド 4WD 限定車 5MT V6 専用ステアリング フォグランプ 純正カセットデッキ

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 スマートキー フォグランプ クルーズコントロール ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    127.4万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 衝突軽減 カロッツェリア8型ナビ/地デジ/BT接続/バックカメラ LEDオートライト ヒーター付ハーフレザー 追従クルコン ETC パドルシフト ダウンヒルアシスト ドラレコ オートA/C

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 禁煙車/HDDナビ/バックカメラ/スマートKey/HID/ETC/前席シートヒーター/デフロックモード付4WD/ABS/SRS/ATFオイル交換済み/BSスタッドレス

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    759.9万円

関東
32
163.9万円
関西
7
128.2万円
東海
14
185.1万円
北海道
7
114.4万円
九州
11
205.8万円
東北
5
91.1万円
北陸・甲信越
13
167.7万円
中国
7
185万円
四国
6
158.3万円
地域別台数
関東
7
807.7万円
関西
5
604.2万円
東海
2
651.5万円
北海道
1
583万円
九州
3
701.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
693.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとiXのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   BMW  iX
212.8万円297万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1371~2393 排気量(cc) ---
101~166 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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