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エスクードとXTSを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとXTSの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   キャデラック  XTS
VS
50万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 247.5万円
XTSの相場表を見る
101 中古車掲載台数 1
  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ/TV プッシュスタート ETC 前後ドラレコ 前席シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト フォグランプ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • スズキ エスクード 2.0 2000JM 4WD 

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートライト プッシュスタート オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 6AGS

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ エスクード 2.0 ハードトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD レーダーブレーキサポート ナビ シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト 革巻きステアリング/パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT・シートヒーター・Bluetooth接続・USB入力・ETC・スマートキー・フルタイム4WD・オートA/C・革巻きステアリング・ポータブルナビ・純正17インチアルミ・HIDヘッドライト・ドアバイザー・ウィンカーミラー

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV/レーダークルーズ/BSM/シートヒーター/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/パドルシフト/衝突軽減/レーンアシスト/ミラーヒーター/17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    202.6万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD レーダーブレーキサポート/アダプティブクルーズコントロール/ヒルホールドコントロール

    本体価格
    148万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8型ナビ バックカメラ 禁煙車  セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ

    本体価格
    221.1万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム プラチナム ディーラー車 純20AW BOSE

    本体価格
    247.5万円

関東
32
166.3万円
関西
7
131.9万円
東海
12
177.2万円
北海道
6
125.2万円
九州
11
205.8万円
東北
6
103.5万円
北陸・甲信越
14
159.6万円
中国
7
185万円
四国
6
158.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
247.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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エスクードとXTSのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   キャデラック  XTS
212.8万円297万円 新車時価格 870万円1008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1371~2393 排気量(cc) 3564~3600
101~166 最高出力(馬力) 308
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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