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エスクードとタホを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとタホの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   シボレー  タホ
VS
39万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 148.8万円606.9万円
タホの相場表を見る
213 中古車掲載台数 57
  • スズキ エスクード 1.6 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突軽減ブレーキ・オートエアコン

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD DVD再生 ABS ESC エアコン

    本体価格
    146.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 車検整備付 衝突被害軽減B ACC LED

    本体価格
    259万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチナビ&バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 純正ナビTVシートヒーター禁煙ドラレコETC

    本体価格
    92万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    208.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ 4WD HDDフルセグナビ

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ  革シート 社外ナビ TV BT  DISC Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ カーナビ アルミ 電動シート ルーフレール タホ LT 4WD

    本体価格
    127万円

  • シボレー タホ LT 4WD 2015新車並行 自社輸入ワンオーナー

    本体価格
    606.9万円

  • シボレー タホ - 

    本体価格
    325万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    200万円

  • シボレー タホ LT 4WD 切り替式4WD 本革シート SR

    本体価格
    102万円

  • シボレー タホ LT 新車並行 左ハンドル 皮シート ETC TV

    本体価格
    438万円

  • シボレー タホ 新車並行 2ドアタホ シルバラード 2WD TBI5.7L 1ナンバー6人乗り ラリーホイール

    本体価格
    380万円

  • シボレー タホ シルバラード 新車並行 1ナンバー HDDナビ 15AW ベンコラ

    本体価格
    319万円

  • シボレー タホ 5.7L ツートンカラー デイトナ16インチホイール

    本体価格
    158万円

関東
62
180.4万円
関西
21
180.2万円
東海
21
187.3万円
北海道
26
162.9万円
九州
21
226万円
東北
21
190.1万円
北陸・甲信越
23
203万円
中国
10
217.8万円
四国
8
132.3万円
地域別台数
関東
17
296.6万円
関西
12
247.7万円
東海
13
240.4万円
北海道
2
258万円
九州
3
143.7万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
5
201.7万円
四国
1
185万円

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エスクードとタホのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   シボレー  タホ
212.8万円297万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1371~2393 排気量(cc) 5300
101~166 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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