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エスクードとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとシャレードの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   ダイハツ  シャレード
VS
57万円285.8万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 68万円184万円
シャレードの相場表を見る
104 中古車掲載台数 6
  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ハーフレザー 4WD 社外マフラー

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ エスクード 2.0 サロモン リミテッド 4WD アルミ  サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD ハードトップ 背面タイヤ 特別仕様車

    本体価格
    185万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/衝突軽減/フルセグTV/バックカメラ/パドルシフト/LEDヘッドライト/純正17インチAW/ETC車載器/プッシュスタート

    本体価格
    229.3万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 最終後期型/5速MT車/ESP/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/Fフォグランプ/オートライト/シートヒーター/スマートキー/ストラーダナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    153.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD クルーズコントロール 社外メモリナビ  TV ドライブレコーダー シートヒーター ETC 禁煙 キーレスキー Bluetooth USB端子

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ リフトアップ オールテレインタイヤ 外品ナビフルセグBカメラ シートカバー 外品16インチアルミ クルーズC ETC ドラレコ 寒冷地仕様 ルーフレール

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 走行87100キロタイミングチェーン修復歴無し4WD5速MTクラッチ子交換済みスマートキーオートエアコンパワステフル装備ETC2.0社外17インチアルミホイール

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    184万円

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    本体価格
    70万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

関東
36
124.4万円
関西
7
131.6万円
東海
19
180.6万円
北海道
5
154.1万円
九州
6
193.1万円
東北
10
105.3万円
北陸・甲信越
10
175.6万円
中国
9
198.9万円
四国
2
112万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
0
---
東海
3
130.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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エスクードとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ダイハツ  シャレード
212.8万円297万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1371~2393 排気量(cc) 1295~1589
101~166 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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