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エスクードとJCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ダッジ  JC
VS
66.8万円287.7万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
118 中古車掲載台数 4
  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD HIDヘッドランプ/オートライト/S・Cエアバッグ/クルーズコントロール/フォグランプ/オートエアコン/キーレススタート/前席シートヒーター/純正メモリーナビ(CD・DVD・フルセグ)/バックカメラ/ETC/ドラレコ/社外AW

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ androidナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    76万円

  • スズキ エスクード 1.6 1600JZ 4WD CDチューナー/4WD/エアコン/パワステ/キーレス/4AT/アルミホイール/プライバシーガラス/パワーウィンドウ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5MT スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター 背面タイヤ 純正CD 純正アルミ 純正フロアマット

    本体価格
    148.4万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD スズキ認定中古車 8インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB・AV-IN) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前方ブレーキサポート LEDオートヘッドライト マット・バイザー

    本体価格
    187万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    287.7万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ワンオーナー車ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップALLGRIP4WDパドルシフト横滑り防止装置ハイビームアシストLEDアダプティブクルーズコントロールハーフレザーシートCDオーディオ

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    204.6万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

関東
41
121.4万円
関西
8
153.4万円
東海
22
178.3万円
北海道
8
158.9万円
九州
7
179.8万円
東北
9
106万円
北陸・甲信越
11
179.5万円
中国
9
198.4万円
四国
3
158万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとJCのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ダッジ  JC
212.8万円297万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1371~2393 排気量(cc) 2735
101~166 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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