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エスクードとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   フェラーリ  F430スパイダー
VS
39万円300万円
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中古車相場 1298万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
215 中古車掲載台数 28
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234万円

  • スズキ エスクード 2.7 XS 4WD キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ フルセグナビ クルコン 席暖

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ 禁煙車 本革シ-ト 社外ナビ 4WD

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    205万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD トヨタ中古車クルーズコントロールETC

    本体価格
    137万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD タイミングチェー4WDヒターシート7/12

    本体価格
    66.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

  • スズキ エスクード 1.5 3型 

    本体価格
    247.9万円

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    本体価格
    1798万円

関東
64
178.6万円
関西
27
172.5万円
東海
19
182.7万円
北海道
27
167.8万円
九州
20
221.8万円
東北
18
199.7万円
北陸・甲信越
23
205.4万円
中国
9
216.6万円
四国
8
132.3万円
地域別台数
関東
12
2042.5万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1671万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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エスクードとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   フェラーリ  F430スパイダー
212.8万円297万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1371~2393 排気量(cc) 4307~4308
101~166 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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