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エスクードとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
50.1万円308万円
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中古車相場 1267万円1538万円
カリフォルニア30の相場表を見る
207 中古車掲載台数 7
  • スズキ エスクード エスクード 2トーンルーフ仕様車 

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD HYBRID セーフティサポート スマートキー

    本体価格
    239万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    235.4万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    229万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 安全ブレーキ ACC搭載 スマートキー

    本体価格
    245.4万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 当社デモカー

    本体価格
    265万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 6AGS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 寒冷地仕様 HIDヘッド オートエアコン

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ALLGRIP レーダーブレーキII

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

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    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 赤革インテリアカーボンステアLED20インチ

    本体価格
    1430万円

関東
60
169.8万円
関西
18
197.6万円
東海
19
187万円
北海道
23
155万円
九州
26
202.6万円
東北
24
209.8万円
北陸・甲信越
17
215.1万円
中国
14
198.4万円
四国
6
183.2万円
地域別台数
関東
4
1398.7万円
関西
0
---
東海
2
1464万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   フェラーリ  カリフォルニア30
212.8万円297万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1371~2393 排気量(cc) 4297
101~166 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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