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N-ONEとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとエスクードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スズキ  エスクード
VS
11万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
2636 中古車掲載台数 214
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-ONE プレミアムツアラー 

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 8インチナビ・リアカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ スマートキーバックカメラアルミホイール

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ディスプレイオーディオ ワンセグ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6MT ホンダセンシング ナビ/TV

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー ワンオーナー メモリーナビ ETC ワンセ

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    195.1万円

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  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD スマートキー ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
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    58万円

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    119.8万円

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    本体価格
    148.4万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ターボ・SDナビ・フルセグ

    本体価格
    226.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ・Sステップ

    本体価格
    98万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 4WD/ナビ/フルセグ/衝突被害軽減/ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ フルセグナビ クルコン 席暖

    本体価格
    93.1万円

関東
695
94.1万円
関西
278
90.5万円
東海
399
99.4万円
北海道
167
105.7万円
九州
390
77.4万円
東北
225
99.3万円
北陸・甲信越
211
92.6万円
中国
179
96.3万円
四国
92
95.9万円
地域別台数
関東
61
177.9万円
関西
27
172.6万円
東海
19
180.9万円
北海道
26
165.8万円
九州
21
224.1万円
東北
19
190.6万円
北陸・甲信越
24
203万円
中国
9
216.6万円
四国
8
132.3万円

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N-ONEとエスクードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スズキ  エスクード
159.9万円217.4万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
58~64 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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