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エスクードとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ジャガー  Xタイプ
VS
53.4万円315.9万円
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中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
132 中古車掲載台数 20
  • スズキ エスクード 1.5 4WD HYBRID&ALLGRIP フルタイム4WD セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 雨滴感知オートワイパー LEDヘッド&フォグ サイドエアバッグ エコモードスイッチ

    本体価格
    231万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD/DVD再生・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・インテリキー・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト/フォグライト・

    本体価格
    235.1万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 唐突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • スズキ エスクード 2.4XG 3型 5MT 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD スズキ ディーラー認定中古車

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    250.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 ナビ付 アルミホイール

    本体価格
    158万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 展示試乗車 4WD ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正8インチナビ バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC ワンオーナー 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    224万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD セーフティサポート/アイドリングストップ/純正8インチメモリナビ ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/アダプティブクルーズッコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター

    本体価格
    225.1万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
40
165.5万円
関西
10
167.4万円
東海
15
191.5万円
北海道
10
177万円
九州
17
221.4万円
東北
10
122.6万円
北陸・甲信越
15
190.4万円
中国
9
177.9万円
四国
6
186.6万円
地域別台数
関東
14
92.5万円
関西
3
61万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

エスクードの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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エスクードとXタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ジャガー  Xタイプ
212.8万円297万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1371~2393 排気量(cc) 2096~2967
101~166 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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