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エスクードとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   マツダ  ベリーサ
VS
39万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 12.9万円68万円
ベリーサの相場表を見る
216 中古車掲載台数 96
  • スズキ エスクード 1.4 4WD ディーラーディーラーOP8インチナビ

    本体価格
    195万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    252.6万円

  • スズキ エスクード 2.0 ノマド ゴールドウィン リミテッド 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルセグナビ/Bカメラ/ETC/温熱シート

    本体価格
    163万円

  • スズキ エスクード ベースグレード OP5年保証対象車両・社外オ 

    本体価格
    138万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ワンオーナー特別仕様車サンルーフSDナビTV

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 20インチホイルローダウンサスシートカバー

    本体価格
    69万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    271.3万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT DSPオーディオ Rカメラ DVD再生

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    283.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート・純正アルミ・ETC

    本体価格
    27.8万円

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    25.9万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ノーブル クチュール 赤本革シート 純正ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    33.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C オーディオ/CD/スマートキー/ステリモ/AAC

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユースフルパッケージ ナビ ETC FRドラレコ 革シート

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ 障害物センサー TV レザーシート

    本体価格
    42.8万円

関東
65
178.3万円
関西
27
172.5万円
東海
19
182.7万円
北海道
27
167.8万円
九州
20
221.8万円
東北
18
199.7万円
北陸・甲信越
23
205.4万円
中国
9
216.6万円
四国
8
132.3万円
地域別台数
関東
38
38.5万円
関西
14
35.1万円
東海
10
32.8万円
北海道
5
34.5万円
九州
2
36.9万円
東北
5
34.2万円
北陸・甲信越
8
34.3万円
中国
12
45.1万円
四国
2
26.4万円

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エスクードとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   マツダ  ベリーサ
212.8万円297万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1371~2393 排気量(cc) 1498
101~166 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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