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エスクードとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   マツダ  ベリーサ
VS
39万円300万円
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中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
214 中古車掲載台数 88
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー 6AGS

    本体価格
    215万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD ワンオーナー特別仕様車サンルーフSDナビTV

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    200万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    245.3万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD トヨタ中古車クルーズコントロールETC

    本体価格
    137万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ブラックアウト オープンカントリーRT

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ナビ ETC バックアイカメラ

    本体価格
    104万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    252万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD スマートキー ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD アダクティブクルーズC 雹害

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    44万円

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    39.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行82000km検2年受渡

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    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート・純正アルミ・ETC

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ブラウンコレクション キーレス ETC

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    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC CD オートエアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bluetooth・HIDライト・純正アルミ

    本体価格
    56万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ETC キセノンヘッドライト

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ユーザー様買取車

    本体価格
    33万円

関東
62
181.1万円
関西
21
180.2万円
東海
21
187.7万円
北海道
26
162.9万円
九州
21
226.7万円
東北
20
194.3万円
北陸・甲信越
25
207.5万円
中国
10
217.8万円
四国
8
132.3万円
地域別台数
関東
32
38.6万円
関西
16
34.3万円
東海
7
28.5万円
北海道
5
34.5万円
九州
5
32.8万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
8
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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エスクードとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   マツダ  ベリーサ
212.8万円297万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1371~2393 排気量(cc) 1498
101~166 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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