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エスクードとラセードを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとラセードの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   光岡自動車  ラセード
VS
50万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
101 中古車掲載台数 9
  • スズキ エスクード 1.5 4WD クラリオン8型ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック 追従クルコン LED ハーフレザーシート シートヒーター ETC フルタイム4WD CDDVD Bluetooth スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    237.1万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD ヒーター付レザーシート ETC サンルーフ

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ エスクード 1.6 ナビ付 アルミホイール

    本体価格
    158万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT 4WD 後期最終7型 カロッツェリアナビ CD DVD SD Bluetoothオーディオ フルセグTV Bカメラ 前席シートヒーター スマートキー HIDライト フォグ オートライト

    本体価格
    158万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD バックカメラ DVD再生 LEDヘッドランプ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ストロングハイブリッド・8インチナビ・バックカメラ・フロント/リアドライブレコーダー・ETC2.0車載器・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・アルミホイール・シートヒーター・オールグリップ

    本体価格
    242万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 4WD サンルーフ メモリーナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD ハードトップ 背面タイヤ 特別仕様車

    本体価格
    185万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    298万円

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    応談

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    210万円

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    本体価格
    315.8万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    395万円

関東
32
166.3万円
関西
7
131.9万円
東海
12
177.2万円
北海道
6
125.2万円
九州
11
205.8万円
東北
6
104万円
北陸・甲信越
14
159.6万円
中国
7
185万円
四国
6
158.3万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
336.5万円
東海
0
---
北海道
2
345万円
九州
0
---
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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エスクードとラセードのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   光岡自動車  ラセード
212.8万円297万円 新車時価格 525万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1371~2393 排気量(cc) 1998
101~166 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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