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エスクードとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
53万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 480万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
219 中古車掲載台数 14
  • スズキ エスクード 1.4 4WD 8インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD フルタイム4WD オールグリップ

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ 4WD HDDフルセグナビ

    本体価格
    134万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減B 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD クルーズコントロール MTモード

    本体価格
    280万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    268万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ロングラン保証 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    207万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    860.8万円

関東
44
195.9万円
関西
18
197.3万円
東海
26
177.8万円
北海道
28
167.2万円
九州
33
204.8万円
東北
22
200.3万円
北陸・甲信越
26
196.3万円
中国
13
229.1万円
四国
9
128万円
地域別台数
関東
7
936.1万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---

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エスクードとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   日産  スカイラインGT-Rセダン
212.8万円297万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1371~2393 排気量(cc) 2568
101~166 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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