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エスクードとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとグランセニックの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   ルノー  グランセニック
VS
50万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
108 中古車掲載台数 1
  • スズキ エスクード 2.7 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 即 納可 保証付き 800台限定車 サンルーフ ナビ バックカメラ Bluetooth 切替式4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ワンオーナー メンテナンス記録簿あり シートヒーター ETC クルーズコントロール 盗難防止装置 スマートキー Bluetooth付フリップダウンナビゲーションシステム DTV フォグランプ 5MTギアタイミングチェーン車

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ エスクード 1.6 衝突軽減ブレーキ/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/クルコン/ハーフレザーシート/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/フォグランプ/パドルシフト/純正AW

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD カーナビ ETC ドラレコ オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    226.5万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    265万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド・スズキセーフティサポート・純正8型ナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・ルーフレール・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    243.6万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD HYBRID&ALLGRIP フルタイム4WD セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 雨滴感知オートワイパー LEDヘッド&フォグ サイドエアバッグ エコモードスイッチ

    本体価格
    231万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 後期型・サンルーフ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・シートヒーター・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ルーフキャリア・純正18インチアルミ・ETC・SDナビ・フルセグ

    本体価格
    86万円

  • スズキ エスクード 2.4 ヘリーハンセン リミテッド 4WD サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC

    本体価格
    72万円

関東
35
167.8万円
関西
7
130.5万円
東海
12
176.6万円
北海道
8
132.6万円
九州
13
208.4万円
東北
6
125.3万円
北陸・甲信越
13
154.3万円
中国
8
190万円
四国
6
158.3万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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グランセニックの中古車を探す

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エスクードとグランセニックのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ルノー  グランセニック
212.8万円297万円 新車時価格 279.8万円330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1371~2393 排気量(cc) 1998
101~166 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ルノー  グランセニック グランセニック

VS

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現在カーセンサーではエスクードの中古車は108台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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