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エスクードとC40を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   ボルボ  C40
VS
64.8万円358.3万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 235万円529.9万円
C40の相場表を見る
122 中古車掲載台数 41
  • スズキ エスクード 1.6 1600JZ 4WD CDチューナー/4WD/エアコン/パワステ/キーレス/4AT/アルミホイール/プライバシーガラス/パワーウィンドウ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD フルタイム4WD・ETC車載器・前方ドライブレコーダー・クルーズコントロール・ディスチャージヘッドライト・フロントフォグランプ・シートヒーター・電源ソケット・ヒルディセントコントロール

    本体価格
    88万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ/ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/オートエアコン/前席シートヒーター/合皮・スエードコンビシート

    本体価格
    78.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ 特別仕様車 ETC バックカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ&ETC付き パドルシフト ターボ車 フルタイム4WD 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター キーレスプッシュスタート

    本体価格
    250万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    287.7万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    213.7万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD オートエアコン 衝突安全ボディ 前席シートヒーター 横滑り防止機能 盗難防止システム クルコン アイドリングストップ ナビ フルタイム4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC装着車

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビTV セーフティサポート クルーズコントロール LEDライト ヒルディセントコントロール プッシュスタート ハーフレザーシート ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    229.3万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    220万円

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関東
46
127.6万円
関西
6
160.8万円
東海
19
172.2万円
北海道
11
163.5万円
九州
9
164.5万円
東北
8
94.5万円
北陸・甲信越
14
169.1万円
中国
8
194.3万円
四国
1
69万円
地域別台数
関東
17
421.4万円
関西
9
343.7万円
東海
6
467.8万円
北海道
2
404万円
九州
1
339.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
333.4万円
中国
3
298.7万円
四国
0
---

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エスクードとC40のカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ボルボ  C40
212.8万円297万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1371~2393 排気量(cc) ---
101~166 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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