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キャプティバとグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  キャプティバ   スズキ  グランドエスクード
VS
55万円165.5万円
キャプティバの相場表を見る
中古車相場 85.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
13 中古車掲載台数 1
  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD リアモニター サンルーフ 社外ナビ TV シートヒーター バックモニター レザーシート 純正アルミ  ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

  • シボレー キャプティバ ナビプラス 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD キセノンヘッドライト 純正19インチ SDナビ 地デジテレビ バックカメラ ETC スペアキー クルーズコントロール 3列シート7人乗り

    本体価格
    55万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 革シート サンル-フ ナビTV ETC スペアキー

    本体価格
    118.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/前後ソナー/FOG/19AW/

    本体価格
    136.7万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 上位グレード AWD ディーラー車 後期 サンルーフ レザーシート フロントシートヒーター リアシートヒーター AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポット ブルートゥース ETC バックカメラ USB AUX

    本体価格
    130.1万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD CarPlay バックカメラ Bluetooth ハーフレザー 3列シート7人乗り

    本体価格
    152万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD バックカメラ ETC 四駆 電動レザーシート 禁煙車

    本体価格
    110.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.9万円

関東
8
107.1万円
関西
0
---
東海
2
115.5万円
北海道
1
119.4万円
九州
0
---
東北
2
73.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.9万円
中国
0
---
四国
0
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キャプティバとグランドエスクードのカタログ情報を比較する

シボレー  キャプティバ   スズキ  グランドエスクード
354万円433万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1850×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
2382 排気量(cc) 2736
167 最高出力(馬力) 177~184
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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