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エブリイとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
4013 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 衝突軽減・横滑り防止装置・キーレス

    本体価格
    53.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突軽減S CVT

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン キーレス A/C パワステ

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 CVT セーフティサポート

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5速MT 純正CD キーレス ETC付き

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ メモリーナビ

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ Jumpie CALM キャンピング仕様 サブバッテリー搭載 AC電源 シンク付

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    2350万円

関東
1117
102.4万円
関西
640
104.4万円
東海
452
106.1万円
北海道
170
114.1万円
九州
593
101.4万円
東北
389
120.9万円
北陸・甲信越
239
108.1万円
中国
258
96.8万円
四国
155
103.5万円
地域別台数
関東
2
2075万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
1
1728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
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エブリイとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
92.3万円181.9万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
658 排気量(cc) 3982
46~64 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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