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エブリイとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
6.8万円400万円
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中古車相場 1538万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
4056 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 自社 ローン ナビ AT エアコンパワステ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス/ルーフキャリア

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    126万円

  • スズキ エブリイ PA 5型 パートタイム4WD 4AT 

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス ETC

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 2速発進モード キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    174万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ターボ4WD軽キャンピング・FFヒーター

    本体価格
    189.8万円

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関東
1106
100.7万円
関西
673
104.4万円
東海
465
105.4万円
北海道
182
111.6万円
九州
589
99.7万円
東北
380
120.2万円
北陸・甲信越
236
104.4万円
中国
265
96.2万円
四国
160
101.7万円
地域別台数
関東
2
2075万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

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エブリイとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
92.3万円181.9万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
658 排気量(cc) 3982
46~64 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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