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エブリイとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1448万円1798万円
GT Sロードスターの相場表を見る
4296 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 車椅子移動車 スロープ 電動ウインチ 

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ PA HR 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴無 キーレス スライドドア

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD スズキセーフティーサポートキーレス

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 社外ナビ・Bカメ・4AT・衝突軽減

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ シトロエンバス仕様 ドラレコ DA64V

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し キーレス AUX接続 電格ミラー

    本体価格
    84.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1448万円

関東
1229
103.1万円
関西
668
100.8万円
東海
490
102万円
北海道
169
113.4万円
九州
633
96.5万円
東北
456
120.8万円
北陸・甲信越
245
108.8万円
中国
256
101.5万円
四国
150
97.2万円
地域別台数
関東
1
1448万円
関西
0
---
東海
1
1798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1638万円
中国
0
---
四国
0
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エブリイとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
92.3万円181.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
46~64 最高出力(馬力) 522
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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