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エブリイとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 549万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
4017 中古車掲載台数 368
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS AM/FMラジオ 後席両側スライドドア

    本体価格
    103万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ジムリイ リフトアップ仕様 DPオーディオ

    本体価格
    253万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートライト リヤパーキングセンサー付き

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD CVT パートタイム4WD キーレス

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワンオーナー・禁煙車・ETC

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ エブリイ PA HR 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 新型/CVT/届出済未使用車/衝突軽減B

    本体価格
    150万円

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    本体価格
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    本体価格
    1880万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 車検R08年9月/保証/4WD/MTモード付

    本体価格
    990万円

関東
1113
102.3万円
関西
650
104.2万円
東海
449
106万円
北海道
166
113.6万円
九州
596
101.3万円
東北
389
120.8万円
北陸・甲信越
238
107.5万円
中国
261
97.3万円
四国
155
103.3万円
地域別台数
関東
159
1017.3万円
関西
49
1050.6万円
東海
83
1002.1万円
北海道
16
1144.1万円
九州
24
946万円
東北
8
921.3万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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エブリイとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ランドローバー  ディフェンダー
92.3万円181.9万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
46~64 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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