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エブリイとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 171万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
3978 中古車掲載台数 114
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ セーフティーサポート装着車 修復歴無し

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 修復歴無パワーウィンドウ 最大積載350kg

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD パートタイム4WD CVT LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 新型CVT

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD DAMD Little:D コンプリートカー

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ 両側電動スライド

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 純正オーディオ AUX 両側スライド キーレス

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 車検2年付きターボ車

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ルーフキャリア付き

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD エンジンリビルト交換済

    本体価格
    37.5万円

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    799.8万円

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    298万円

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    498万円

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    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ブラックレザー・純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    179.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 7シート シートメモリー デモカー

    本体価格
    729.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7プラス スペシャル エディション 4WD ワンオーナー 後席モニター 茶革 BSM

    本体価格
    229.8万円

関東
1100
102.3万円
関西
637
104.8万円
東海
449
106.1万円
北海道
164
114.4万円
九州
581
100.8万円
東北
395
121.1万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
260
97.4万円
四国
154
103.5万円
地域別台数
関東
45
405.5万円
関西
24
462.4万円
東海
16
451万円
北海道
9
334.8万円
九州
4
354.9万円
東北
3
519.3万円
北陸・甲信越
5
567.3万円
中国
4
498.5万円
四国
4
500.2万円

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エブリイとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
92.3万円181.9万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
658 排気量(cc) 1498~1999
46~64 最高出力(馬力) 180~249
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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