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エブリイとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  ユーノス800
VS
9万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ユーノス800の相場表を見る
4038 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ナビ バックモニター キーレス ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ シトロエンバス仕様 ドラレコ DA64V

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ オーバーヘッドシェルフ フロアマット

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 車検9年1月

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト・バックカメラ

    本体価格
    197.7万円

  • スズキ エブリイ PC  本土車両 4AT エアコン パワステ 前席 PC  本土車両 4AT エアコン パワステ 前席

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイ PA ハイルーフ   セーフティサポート装着車 PA ハイルーフ   セーフティサポート装着車

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5MT 4WD 車検整備付 CD PS

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス ラジオ オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    49.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    99.8万円

関東
1109
100.5万円
関西
658
104万円
東海
471
105.3万円
北海道
183
111.3万円
九州
579
99.5万円
東北
376
121.1万円
北陸・甲信越
237
104.9万円
中国
266
95.1万円
四国
159
104.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
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スズキ  エブリイ   マツダ  ユーノス800
92.3万円181.9万円 新車時価格 246万円386万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
658 排気量(cc) 2254~2496
46~64 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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