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エブリイとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
3.5万円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 25万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
3890 中古車掲載台数 12
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 車検二年渡+レーダーブレーキサポート

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ レーダーB 4AT ナビテレビ 電格ミラー

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD キャンピング仕様 社外SDナビ Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ 地区限定車 改

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    111万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 走行18640km 4AT レーダーブレーキサポート

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 社外ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    56万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 純ナビ DVD クルコン フォグ ETC ドラレコ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK240 ディーラー整備車両 ナビ サンルーフ 黒革

    本体価格
    25万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド スーパーチャージャー 電動ハーフ革シート

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド サンルーフ ナビ キーレスETC電動シート

    本体価格
    29万円

関東
1046
91.5万円
関西
633
99.7万円
東海
458
91.9万円
北海道
155
117.1万円
九州
566
88.8万円
東北
374
120.5万円
北陸・甲信越
259
100.4万円
中国
243
100.4万円
四国
156
94万円
地域別台数
関東
5
44.4万円
関西
1
70万円
東海
2
59万円
北海道
0
---
九州
2
44万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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エブリイとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
92.3万円181.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
46~64 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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