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エブリイとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 88.5万円152万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
4295 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD 4WD 4AT AMFMラジオ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デ-ラ-整備車

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 新車コンプリート/ENリフトアップカスタム

    本体価格
    242.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス 5速マニュアル ETC ドラレコ

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ラジオ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ PS PW エアB キーレス 車検R8年1月

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ /1オーナー/OBD済/電動格納ミラー/PVガラス

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイ PC リミテッド HR4WD 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝製SCiBバッテリー搭載容量残存率計測済

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    142万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 軽・電気自動車

    本体価格
    88.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 

    本体価格
    152万円

関東
1227
103.2万円
関西
668
100.8万円
東海
492
102万円
北海道
170
113万円
九州
632
96.4万円
東北
454
120.5万円
北陸・甲信越
246
108.5万円
中国
256
101.6万円
四国
150
97.2万円
地域別台数
関東
4
134.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  ミニキャブミーブトラック
92.3万円181.9万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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