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エブリイとGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マクラーレン  GT
VS
1円400万円
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中古車相場 1698万円3258万円
GTの相場表を見る
4289 中古車掲載台数 43
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ナビTV リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 禁煙車/エアコン/パワステ/純正ラジオ

    本体価格
    111.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ルーフキャリア

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ AT車PSPW

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイ PA 両側スライドドア・衝突安全ボディ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    174万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD セーフティーサポート装着車

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外ナビ・TV・バックカメラ・ETCキーレス

    本体価格
    98万円

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    2060万円

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    応談

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    本体価格
    2370万円

関東
1233
102.8万円
関西
668
99.9万円
東海
489
102.2万円
北海道
166
115.2万円
九州
629
97万円
東北
452
120.5万円
北陸・甲信越
245
109.5万円
中国
254
101.2万円
四国
153
97.6万円
地域別台数
関東
18
2412.5万円
関西
9
2331.3万円
東海
8
2368.6万円
北海道
1
2248万円
九州
4
2287.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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エブリイとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マクラーレン  GT
92.3万円181.9万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
658 排気量(cc) 3994
46~64 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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