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エブリイとクーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとクーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   マセラティ  クーペ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 238万円680万円
クーペの相場表を見る
3998 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ハイルーフ・商用車・両側スライド

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    81.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ABS パワステ エアバック

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 両スラ AT 電格ミラー PVガラス バイザー

    本体価格
    20万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 社外ナビ・バックカメラ・4WD

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CVT 両側電動スライドドア ターボ

    本体価格
    174万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    21万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ナビ TV Bカメラ ETC キーレス 除菌済

    本体価格
    59.4万円

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    応談

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  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

関東
1109
102万円
関西
639
104.5万円
東海
454
105.8万円
北海道
166
114.7万円
九州
585
101万円
東北
395
120.7万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
257
97.3万円
四国
155
103.3万円
地域別台数
関東
8
422万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マセラティ  クーペ
92.3万円181.9万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
658 排気量(cc) 4244
46~64 最高出力(馬力) 390~401
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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