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エブリイとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  フェアレディZロードスター
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
3958 中古車掲載台数 79
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ・5速MT車・キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD 5AGS AM/FMラジオ 後席両側スライド

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 夏タイヤ下廻り防錆加工付

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ダムドリトルD3インチリフトアップH12

    本体価格
    345万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピングカー(ミニチュアクルーズ)

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4速AT ナビ バックカメラ ドラレコ ABS

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
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    230万円

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    本体価格
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    本体価格
    328万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 検09.3 ナビ キーレス AW エアロ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T BOSEサウンドシステム

    本体価格
    117万円

関東
1089
102.5万円
関西
635
104.6万円
東海
449
106.1万円
北海道
162
114.7万円
九州
576
100.9万円
東北
395
120.6万円
北陸・甲信越
240
109.3万円
中国
258
97.4万円
四国
154
102.9万円
地域別台数
関東
34
208.3万円
関西
11
150.6万円
東海
8
192.9万円
北海道
3
142.3万円
九州
11
159.6万円
東北
2
103.4万円
北陸・甲信越
6
208.7万円
中国
3
104万円
四国
1
98万円

エブリイの中古車を探す

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エブリイとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  フェアレディZロードスター
92.3万円181.9万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
46~64 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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