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エブリイとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  ドミンゴ
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 50万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
4057 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS車 2nd発進 衝突軽減 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ドライブレコーダー ABS パワステ

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 ABS エアバッグ キーレス

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 前後衝突軽減B キーレス 新車保証継承

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 最新6型 CVT車

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 集中ドアロック

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 車検整備付 5速マニュアル

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 CVT LEDライト 新車保証付

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車5MTエアコン7人乗パワステアルミ

    本体価格
    200万円

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  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

関東
1112
100.4万円
関西
676
104.1万円
東海
469
105.6万円
北海道
182
112.1万円
九州
589
99.6万円
東北
373
120.8万円
北陸・甲信越
237
104.3万円
中国
261
96.6万円
四国
158
102.4万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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エブリイとドミンゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  ドミンゴ
92.3万円181.9万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
46~64 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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