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エブリイとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとWRX S4の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  WRX S4
VS
1円400万円
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中古車相場 327.8万円676万円
WRX S4の相場表を見る
4294 中古車掲載台数 59
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 両側スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD RBS装着車

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デ-ラ-整備車

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ5ドア2/4人乗りキャリア付

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 社外メモリーナビ・オートライト

    本体価格
    108.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 軽キャンピング

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 2WD AT タイミングチェーン 社外ナビ TV

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    118.4万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD EyeSightETC2.0純ナビフルセグSTIエアロ

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    407万円

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    本体価格
    434.5万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 特別使用車 全国500台限定車 純正ナビ

    本体価格
    649万円

関東
1226
102.9万円
関西
669
100.5万円
東海
491
102.2万円
北海道
170
113万円
九州
632
96.4万円
東北
453
120.4万円
北陸・甲信越
247
108.3万円
中国
256
100.4万円
四国
150
97.2万円
地域別台数
関東
22
409.8万円
関西
9
482.3万円
東海
12
408.6万円
北海道
4
392.2万円
九州
2
344.9万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
473.9万円
中国
2
384.5万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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エブリイとWRX S4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  WRX S4
92.3万円181.9万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
658 排気量(cc) 2387
46~64 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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