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MRワゴンとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 168万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
853 中古車掲載台数 14
  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー CD 軽自動車

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン その他 その他

    本体価格
    47万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ETC 禁煙車 定期点検記録簿

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 10th アニバーサリーリミテッド 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 純正ナビ バックモニター対応 ETC 搭載

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X マット塗装 スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 検2年 自社 ローン 対応 キーレス Bカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー ETC CD 電動格納ドアミラー

    本体価格
    1.5万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

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    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3.5トン車 P/G付 ワイドロング 

    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3tアルミバン ハイブリッド アイドリングストップ

    本体価格
    153万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積フジM製プレスパッカー車4.1立米 ディーゼルターボ5速 バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    98万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 1年保証付き/ゴミ収集車/パッカー車/2t

    本体価格
    349万円

関東
161
30.2万円
関西
79
31.1万円
東海
99
31.8万円
北海道
51
39.2万円
九州
164
32.8万円
東北
83
40.2万円
北陸・甲信越
77
38.1万円
中国
74
32万円
四国
65
31.2万円
地域別台数
関東
7
235.1万円
関西
3
125.3万円
東海
3
276.5万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日野自動車  デュトロハイブリッド
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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