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MRワゴンとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  CR-X
VS
1.5万円115.1万円
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中古車相場 169.9万円299.9万円
CR-Xの相場表を見る
854 中古車掲載台数 19
  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    49.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外ステレオ/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ・TV/電格ミラ-/Tチェ-ン/保証付き

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマキー CD ABS 一年保証

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L CD再生 スマートキー ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド バックカメラ スマートキー 2トーン

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    299万円

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  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8ノーマルルーフAC内装Rシート付き

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-X SIR グラストップルーフ B18Cエンジン載替公認 5MT

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 社外マフラー V-TEC 5MT

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR エンジンオーバーホール 修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 純正5速MT車高調FRPボンネットZCエンジン

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR グラストップ ワンオーナー車 社外アルミ

    本体価格
    228万円

関東
161
30.1万円
関西
79
31.1万円
東海
99
31.8万円
北海道
52
39.4万円
九州
164
32.7万円
東北
83
40.2万円
北陸・甲信越
77
38.1万円
中国
74
32万円
四国
65
31.3万円
地域別台数
関東
3
261万円
関西
4
253.3万円
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
6
260万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
236万円
四国
1
298.8万円

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MRワゴンとCR-Xのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  CR-X
112.1万円165.1万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
658 排気量(cc) 1493~1595
52~64 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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