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MRワゴンとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
1万円95万円
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中古車相場 59.9万円353万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
986 中古車掲載台数 174
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー オートエアコン

    本体価格
    32.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 車検整備 キーレス

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙車 バックカメラ付CDデッキ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 社外SDナビ フルセグTV プッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • スズキ MRワゴン 660 G おトク車 修復歴なし キーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー ワンセグSDナビ ABS

    本体価格
    64.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 4WD 寒冷地/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G /1年保証付/バックカメラ/キーレス/CD再生

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L モコOEM 禁煙 LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    149.9万円

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    112.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ フルセグ 電動シート

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー HDDナビ ETC フルセグ リ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ フルセグ シートヒーター ETC

    本体価格
    135.9万円

関東
180
29.1万円
関西
99
30.1万円
東海
115
30.3万円
北海道
43
42.4万円
九州
213
32万円
東北
93
41.2万円
北陸・甲信越
101
33.2万円
中国
90
30.6万円
四国
52
34.3万円
地域別台数
関東
61
122.5万円
関西
17
135.2万円
東海
20
132.3万円
北海道
4
121.1万円
九州
29
131.6万円
東北
20
122.4万円
北陸・甲信越
5
169.9万円
中国
11
114.5万円
四国
7
113.5万円

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MRワゴンとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  アコードハイブリッド
112.1万円165.1万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
52~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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