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N-WGNとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとMRワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  MRワゴン
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
5347 中古車掲載台数 847
  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 純正メモリーナビ HIDライト

    本体価格
    93.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ HID

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙 純正8intナビ Rカメラ スマキー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ ハーフレザー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 最大5年保証センシングLEDヘッド禁煙試乗車

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 純正ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 

    本体価格
    159万円

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    26万円

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    15万円

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    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    27万円

関東
1181
87.6万円
関西
651
103.1万円
東海
745
97.3万円
北海道
364
106.4万円
九州
847
85.1万円
東北
502
93.7万円
北陸・甲信越
454
97.9万円
中国
356
90.5万円
四国
247
93.2万円
地域別台数
関東
160
30.8万円
関西
88
31万円
東海
101
30.8万円
北海道
49
42.4万円
九州
162
32.4万円
東北
88
39.6万円
北陸・甲信越
78
37.6万円
中国
66
31.8万円
四国
55
30.4万円

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N-WGNとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  MRワゴン
120.4万円197万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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