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MRワゴンとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  MAZDA3セダン
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 109万円289.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
997 中古車掲載台数 242
  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ・バックカメラ・CD・キーレス・エアコン

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X JAAA鑑定済車両 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外ステレオ/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド テレビナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 地デジナビ ETC AAC CVT スマートキー

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 検R7年3月25日/社外SDナビ地デジ/HID/

    本体価格
    51.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 車検2年

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 禁煙車 SDナビ スマートキ- オートエアコン

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 保証付/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    23.8万円

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    219.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション MTモード付

    本体価格
    260万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ETC TV ナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 全方位モニター レザーシート ETC

    本体価格
    156万円

関東
216
30万円
関西
88
30.6万円
東海
121
33.9万円
北海道
53
38.9万円
九州
170
34万円
東北
100
42.8万円
北陸・甲信越
103
36万円
中国
88
30.8万円
四国
58
33.3万円
地域別台数
関東
105
199万円
関西
35
213.5万円
東海
25
189.1万円
北海道
3
214.9万円
九州
25
209.2万円
東北
5
221.4万円
北陸・甲信越
13
215.8万円
中国
28
215.4万円
四国
3
171.7万円

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MRワゴンとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   マツダ  MAZDA3セダン
112.1万円165.1万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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