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MRワゴンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
845 中古車掲載台数 709
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 前後ドラレコ ETC アイドスト DVD

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 整備手帳/ナビ/bluetooth/キーレス

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン G CD再生 取扱説明書 キーレス 

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 4WD ターボ車

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS オートエアコン ETC キーフリー

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 1年保証距離無制限 ナビ スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 L CD USB

    本体価格
    66万円

  • スズキ MRワゴン MRワゴン L 

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L バックカメラ付きCD インテリキー 買取車

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1398万円

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    138万円

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    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ レーダーセーフティPKG  ブルメスター

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス 380SE 左ハンドル ETC バックカメラ15AW

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング EXキーパー施工済 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    432万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 黒革 サンルーフ AMGスタイリング

    本体価格
    499万円

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    907万円

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    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 記録簿19枚 2オーナー W140

    本体価格
    380万円

関東
163
30.8万円
関西
86
30.9万円
東海
100
31.7万円
北海道
48
42万円
九州
160
32.4万円
東北
84
39.3万円
北陸・甲信越
79
37.4万円
中国
69
33.2万円
四国
56
31.3万円
地域別台数
関東
257
705.5万円
関西
140
671.1万円
東海
147
638.2万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
540.4万円
東北
16
658.7万円
北陸・甲信越
24
699.7万円
中国
24
631.1万円
四国
18
365.2万円

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MRワゴンとSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラス
112.1万円165.1万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
658 排気量(cc) 2924~3982
52~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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