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NV100クリッパーとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  MRワゴン
VS
11万円336.8万円
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中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
1632 中古車掲載台数 997
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 キッチンカー

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進 5速インパネオートマ ABS

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス ルーフキャリア 1年間保証

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ハイルーフ/ワンオーナー/ETC/キーレス

    本体価格
    32万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 前席パワーウインド付き

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 CDプレーヤー エアコン

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 事業用登録可 積載0.35t AT車 ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AT 両側スライドドア アルミホイール

    本体価格
    44.9万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正オーディオ/純正アルミ/オートライト

    本体価格
    36.2万円

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    本体価格
    50.8万円

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    40.6万円

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    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 純正アルミ 純正CD キーレス

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    14.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 社外ナビ ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ タッチパネルオーディオ

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 G タッチパネルオーディオ Bカメラ キーレス

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド /1年保証付/

    本体価格
    24.5万円

関東
540
78.9万円
関西
256
68.5万円
東海
227
89.7万円
北海道
65
83.6万円
九州
193
76.5万円
東北
155
86.2万円
北陸・甲信越
72
104.2万円
中国
67
91.7万円
四国
57
82.1万円
地域別台数
関東
201
27.5万円
関西
114
27.9万円
東海
117
31.8万円
北海道
46
38.5万円
九州
205
33万円
東北
91
40.1万円
北陸・甲信越
81
34.8万円
中国
89
32.3万円
四国
53
31.4万円

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NV100クリッパーとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  MRワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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