メルセデスAMG GLAクラス | スズキ エリオセダン | |
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VS | ||
188.8万円~900万円
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中古車相場 |
50万円
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88台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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メルセデスAMG GLAクラス | スズキ エリオセダン | |
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707万円~1032万円 | 新車時価格 | 144.7万円~169.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4440×1850×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1545 他 |
1991 | 排気量(cc) | 1490~1796 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 110~125 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル 都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10) |
解説 |
充実した装備が魅力のコンパクトセダン スズキの世界戦略小型車第2弾。欧州名はリアナという。エリオはH13年1月に5ドアハッチバックワゴンでまずは登場、同年秋にセダンボディが追加された。エンジンは1.5Lの直4のみの設定で、トランスミッションは4ATと5MTを用意。駆動方式はハッチバック同様、FFと4WDの設定となる。リアシートは分割可倒式で、トランクスルーを可能にしており、長尺物の荷物も室内に積載可能。上級グレードのXVには、1DINナビゲーションや、CDチューナー、オートエアコン、ツイーター、サイドエアバッグを標準で装備するなどお買い得感の高い内容となっていた。(2002.11) |
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