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KeiとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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KeiとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   アウディ  Q5スポーツバック
VS
1.1万円115万円
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中古車相場 409.2万円803万円
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193 中古車掲載台数 130
  • スズキ Kei 660 A オートマ車 キーレスエントリー 純正アルミ

    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 ワークス K6Aターボ

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX ターボ F5 ABS

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル 4WD ターボ 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート フォグライト キーレスキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 ワークス MT ターボ 車高調 埼玉県 久喜市

    本体価格
    66.4万円

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    本体価格
    468万円

関東
61
44.9万円
関西
21
37.7万円
東海
17
35.1万円
北海道
14
30.8万円
九州
23
29.5万円
東北
18
35.6万円
北陸・甲信越
13
33.7万円
中国
14
38.7万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
55
536.1万円
関西
28
548.8万円
東海
24
574.2万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
6
586.1万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

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KeiとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   アウディ  Q5スポーツバック
77.9万円148.8万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
657~658 排気量(cc) 1968
54~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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