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Keiとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Keiとリューギワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   光岡自動車  リューギワゴン
VS
5万円115万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 278万円386万円
リューギワゴンの相場表を見る
197 中古車掲載台数 5
  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速/ターボ/ナビ/アルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 最終型 5速MT スズキスポーツマフラー

    本体価格
    96.1万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル ターボ 4WD レカロシート

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ ターボ

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ インタークーラーターボ 純正レカロシート

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシート 社外ブーストメーター

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ ターボ/4WD

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 車高調 社外アルミ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    61万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD マニヤル5足 社外ナビ TV マフラー

    本体価格
    応談

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関東
55
43.6万円
関西
23
38.2万円
東海
16
34.2万円
北海道
16
31.9万円
九州
29
31.3万円
東北
21
32.8万円
北陸・甲信越
12
33万円
中国
13
40.9万円
四国
12
32万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
278万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
386万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
325.8万円
四国
0
---

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Keiとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   光岡自動車  リューギワゴン
77.9万円148.8万円 新車時価格 249.9万円379万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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