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ジムニーとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ホンダ  フリード+
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
5428 中古車掲載台数 1079
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD JB23最終型 エンスタ TV ナビ BT

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 LEDライト スマートキー クルコン

    本体価格
    216.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 禁煙車/衝突軽減/レーンキープ/社外ナビ/BT

    本体価格
    206.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー車セーフティサポート搭載LED

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート クルコン BT ETC

    本体価格
    216.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ 社外バンパー 社外グリル

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新車・衝突軽減・横滑防止・Pセンサー・ABS

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD メモリーナビTV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

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  • ホンダ フリード+ 1.5 G アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    219.8万円

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    136.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ   社外アルミ

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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD デモカーUP 4WD 9型ナビ エンスタ ドラ

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    283.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ・Rカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    193.8万円

関東
1214
151.3万円
関西
645
176.9万円
東海
772
164.2万円
北海道
669
134.2万円
九州
729
151.6万円
東北
480
142.4万円
北陸・甲信越
392
164.9万円
中国
303
183.8万円
四国
224
153.2万円
地域別台数
関東
371
176.3万円
関西
124
176.9万円
東海
162
188.6万円
北海道
90
215.5万円
九州
112
195.7万円
東北
89
193.5万円
北陸・甲信越
63
198.6万円
中国
42
161.7万円
四国
26
185.8万円

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ジムニーとフリード+のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  フリード+
145.8万円200.2万円 新車時価格 190万円321.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110~131
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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