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ジムニーとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
1万円420万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 33.5万円194.4万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
5153 中古車掲載台数 43
  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD JA11-4型 ヴィンテージカスタム DAYTONA

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 特別仕様車 ランドベンチャー リフトアップ・マッドタイヤ・社外マフラー

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    243.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 3inリフトUP MTタイヤ 5速MT前後バンパ-

    本体価格
    140.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型5F メモリーナビ レザーシート

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD / 4WD / 5MT /

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スズキ ジムニー XS 4WD 

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD APIOマフラー2.5inchROADWINリフトアップ

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

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    33.5万円

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    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 全周囲カメラ&ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP アラウンドビューモニター クルコン ETC

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    58万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ ブラウン本革 BOSE 衝突軽減

    本体価格
    99.9万円

関東
1120
128.3万円
関西
611
162.7万円
東海
721
145.7万円
北海道
652
118.7万円
九州
763
140.7万円
東北
427
134万円
北陸・甲信越
362
131.5万円
中国
296
163.2万円
四国
201
135.9万円
地域別台数
関東
18
92.6万円
関西
4
71.5万円
東海
5
108.5万円
北海道
8
106.5万円
九州
3
83.1万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
2
73.8万円
中国
1
64.2万円
四国
0
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ジムニーとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  スカイラインクロスオーバー
145.8万円200.2万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
658 排気量(cc) 3696
64 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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