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ジムニーシエラとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 480万円1322万円
CLSクラスの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 44
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC 社外ステップ 5MT

    本体価格
    214万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 社外AW&タイヤ 社外マフラ

    本体価格
    279万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    246.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車/3インチリフトアップ

    本体価格
    284.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車little G.フルコンプリート

    本体価格
    218.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオ-ナ- リフトアップ 新品G003MTタイヤ

    本体価格
    270万円

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    730万円

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    623.6万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティパッケージ

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    758万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ヒヤシンスレッド AMGカーボンPKG 1オ-ナ-

    本体価格
    878万円

関東
374
259.9万円
関西
245
276.6万円
東海
257
267.2万円
北海道
134
253.9万円
九州
190
259万円
東北
115
246.7万円
北陸・甲信越
152
252万円
中国
122
262.2万円
四国
61
258.3万円
地域別台数
関東
20
705.9万円
関西
14
726.9万円
東海
7
674.7万円
北海道
0
---
九州
1
1322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
1
730万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  CLSクラス
176万円218.4万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1460 排気量(cc) 2996
102 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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