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ジムニーシエラとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  シビック
VS
47.3万円1138万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
1658 中古車掲載台数 627
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用 シートヒーター 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    279万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD little D仕様 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用 衝突軽減 クルコン LEDライト

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ Bカメラ  ドラレコ 100V電源

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 登録済未使用車 メーカー仕入

    本体価格
    266.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    275.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ OPフロントグリル HDMI

    本体価格
    256.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleG standardコンプリートキット

    本体価格
    345.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT 9型ナビ BOSE バックカメラ ETC2.0 BSI

    本体価格
    428万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ホンダセンシング 禁煙車 ワンオー

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトナビ ETC ブラインドスポットイ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ・ドラレコ・ETC・マニュアル車・アル

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MTターボ/BLITZ車高調/ホンダセンシング

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX LED・ホンダCONNECT・USB・メモリナビ・バ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    239.8万円

関東
372
260.3万円
関西
246
277万円
東海
261
271.2万円
北海道
133
254.6万円
九州
191
260.4万円
東北
117
247.4万円
北陸・甲信越
152
253.3万円
中国
124
262.8万円
四国
62
259.2万円
地域別台数
関東
230
260万円
関西
87
274万円
東海
112
265万円
北海道
13
272.8万円
九州
54
264万円
東北
31
250.7万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
35
265.7万円
四国
26
275.5万円

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ジムニーシエラとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  シビック
176万円218.4万円 新車時価格 319万円439.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1460 排気量(cc) 1496~1993
102 最高出力(馬力) 141~182
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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