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エルグランドとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   スズキ  ジムニーシエラ
VS
15万円569万円
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中古車相場 49.8万円580万円
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1364 中古車掲載台数 1339
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10インチSDナビ/フリップダウン11インチ

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ全方位カメラETCサンルーフ両電動

    本体価格
    159万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム フリップダウンモニター 純正ナビ 全周囲M

    本体価格
    257万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム サンルーフ エマブレ 追従クルコン 純ナビ

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション 4WD バックカメラ 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 1オナ 純正ナビ 全方位カメラ エマブレ ETC

    本体価格
    290.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 踏違レダクル本革5.1BOSE後席シアタ寒冷地

    本体価格
    339万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1年保証 両Pドア 半革 HDDナビTV 17AW

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アラウンドビュー/電動バックドア/DTV/HID

    本体価格
    191.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正HDDナビフルセグTV  両側Pスライドドア

    本体価格
    167.2万円

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    269.4万円

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    239.2万円

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    本体価格
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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    241.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD ナビ/ETC/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    260万円

関東
442
137.9万円
関西
223
149.8万円
東海
193
219.1万円
北海道
107
135.5万円
九州
148
147.6万円
東北
93
145万円
北陸・甲信越
59
108.4万円
中国
42
163.9万円
四国
57
139.3万円
地域別台数
関東
251
262.8万円
関西
259
263.5万円
東海
204
266.4万円
北海道
111
251.3万円
九州
168
253.3万円
東北
115
258.4万円
北陸・甲信越
86
242.6万円
中国
103
255.4万円
四国
42
243.9万円

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エルグランドとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ジムニーシエラ
307.7万円837.9万円 新車時価格 176万円218.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
2488~3498 排気量(cc) 1460
170~300 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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