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ジムニーシエラとピノを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとピノの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  ピノ
VS
49万円528万円
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中古車相場 3.3万円69万円
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1372 中古車掲載台数 44
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正8インチナビ DTV

    本体価格
    244.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正DA 4WD 衝突被害軽減 シートヒーター

    本体価格
    253.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車 5MT ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ 8インチ社外ナビ 4WD ドラレコ

    本体価格
    252.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD セーフティサポート Mナビ フルセグ

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート LEDヘッド クルコン

    本体価格
    233.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ザ・ルーツ フルキット オフロードタイヤ

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

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    20万円

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    本体価格
    27万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

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  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 禁煙車 記録簿

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    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT

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  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD キーレス CD 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    23万円

関東
311
246.5万円
関西
218
259.6万円
東海
185
263.7万円
北海道
114
248.3万円
九州
160
253.3万円
東北
119
236.5万円
北陸・甲信越
116
246.6万円
中国
98
260.1万円
四国
51
238.2万円
地域別台数
関東
13
21.2万円
関西
4
21.6万円
東海
7
27.3万円
北海道
2
20.5万円
九州
8
22.2万円
東北
1
13.8万円
北陸・甲信越
6
20.6万円
中国
2
24万円
四国
1
36万円

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ジムニーシエラとピノのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  ピノ
176万円218.4万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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